Een bereikbare stad is een leefbare stad. Parkeren en verkeersveiligheid raken direct aan het dagelijks leven van Vlaardingers. Of je nu thuiskomt van je werk, boodschappen doet of je kinderen ophaalt van sport. Het moet praktisch, eerlijk en veilig geregeld zijn.
Leefbaar Vlaardingen wil het parkeerbeleid daarom flink aanpassen. Overdag zijn er in het centrum en in veel woonwijken voldoende parkeerplekken beschikbaar. Het echte probleem ontstaat later op de dag. Wanneer bewoners thuiskomen van hun werk, blijken plekken bezet door mensen die het betaald parkeren in het centrum willen ontwijken en hun auto in woonwijken neerzetten. Dat is niet eerlijk tegenover bewoners.
Daarom passen wij de parkeertijden aan. Parkeren in woonwijken wordt vanaf 15.00 uur uitsluitend voor bewoners. Zo zorgen we dat Vlaardingers aan het einde van de dag gewoon in hun eigen buurt kunnen parkeren. Tegelijkertijd blijft het centrum tot 15.00 uur gratis toegankelijk, zodat bezoekers en inwoners laagdrempelig hun weg naar winkels en voorzieningen blijven vinden.
Parkeervergunningen worden niet verstrekt aan buitenlandse kentekens of leaseauto’s van uitzendbureaus. Parkeerplaatsen zijn bedoeld voor bewoners en hun bezoek. Zo houden we het systeem eerlijk en leefbaar.
Aan de rand van de stad realiseren we een park-and-ridevoorziening. Hier kunnen bezoekers hun auto eenvoudig parkeren en met de metro, bus of OV-fiets doorreizen naar hun bestemming in Vlaardingen. Dit vergroot de bereikbaarheid van de stad, vermindert parkeerdruk in woonwijken en ondersteunt een goede balans tussen bereikbaarheid en leefbaarheid.
Bij nieuwbouwprojecten moeten er voldoende parkeerplaatsen gerealiseerd worden. Dichtbij ov-stations kan een lagere parkeernorm gelden. In de rest van Vlaardingen niet.
Veilig verkeer: veilige straten voor iedereen
Naast parkeren is verkeersveiligheid een prioriteit. Onveilige straten worden opnieuw ingericht waar dat nodig is. Met slimme wegversmallingen, duidelijke oversteekplaatsen en meer groen creëren we overzicht en rust in het straatbeeld. Dat maakt wijken veiliger en prettiger om in te verblijven.
Waar herinrichting niet mogelijk is, zetten we (mobiele) flitspalen in om snelheidsovertredingen tegen te gaan. Regels zijn er niet voor niets. Wie te hard rijdt of gevaarlijke situaties veroorzaakt, moet weten dat daar consequenties aan verbonden zijn.
Gevaarlijke verkeerssituaties worden structureel aangepakt. We beginnen daar waar de nood het hoogst is, bijvoorbeeld bij scholen, drukke kruispunten en woonstraten waar veel ongelukken gebeuren.
Wij sluiten de deur voor parkeerchaos en verkeersonveiligheid en openen de deur naar een stad die bereikbaar én veilig is. Dat is de sleutel tot rust in de wijk en vertrouwen op straat.
Bereikt:
- Parkeertarieven gelijk gehouden
- Stop en shopplekken
- Motie omvorming betaald parkeren